EN10305-2 Otomotiv Kam Mili Borusu için Yüksek Hassasiyetli Soğuk Çekme Kaynaklı Çelik Boru Standardı

Soğuk çekilmiş kaynaklı çelik boru EN10305-2 (DIN2393) Otomobil Parçası Kamşaft borusu

DIN2393 standartlarına uygun soğuk çekimli kaynaklı çelik boru EN10305-2, özellikle de cam asası borularında otomotiv parçalarında önemli bir bileşen olarak hizmet eder.Kesin bir soğuk çekim işlemi ile üretilmiştir, yüksek hassasiyeti ve tutarlı duvar kalınlığını sağlar. Bu, yüksek mekanik dayanıklılık ve dayanıklılık gerektiren uygulamalar için idealdir.Motorun işlev ve verimliliğinde hayati bir rol oynadığı otomotiv endüstrisinde..

Soğuk çekilmiş kaynaklı çelik tüp, DOM (Drawn Over Mandrel) olarak adlandırılır.İç ve dış çapı), ayrıca kaynak bütünlüğü ve yüzey finişi, gerekli boyut ve mekanik özelliklere sahip tüp üretmek için yakından kontrol edilir.

• +C:Son soğuk çekim işleminden sonra ısı işlemi yapılmıyor.
• +LC:Son ısı işleminden sonra uygun bir çekme geçişi vardır
• +SR:Son soğuk çekim işleminden sonra kontrol edilen bir atmosferde bir stres hafifletme ısı tedavisi vardır
• +A:Son soğuk çekim işleminden sonra tüpler kontrollü bir atmosferde kızartılır
• +N:Son soğuk çekim işleminden sonra borular kontrol edilen bir atmosferde normalleştirilmiştir.

• Daha iyi formda.
• Daha kaliteli yüzey
• Dik eksantriklik ve duvar kalınlığı toleransları
• Tüp daha güvenli
• Düşük sıcaklıkta iyi sertlik
• ABD Piyasası: ABD pazarındaki silindirlerin %90'ı kaynaklı borularla üretilir
• Maliyet sabit uzunluklar daha ucuz

• Otomobil Parçası
• Hidrolik Sistem
• Yüksek hassasiyetli işleme
• Diğerleri

• Ticari terim:FON, CIF, EXW
• MOQ:1000KG
• Ödeme:T/T; L/C
• Örnek:Ücretsiz numune ama posta masrafı gereklidir
• Teslimat süresi:30-45 gün
• Paketleme:Denizcilik için uygun ahşap kutu, özel ambalaj
• Diğerleri:Diğer detay gereksinimleri için lütfen bize sorgu gönderin

Tüpler %100 ultrasonik test, Eddy akım testi ile kontrol ediliyor ayrıca malzemelerin ve ürünlerin kalitesini kontrol etmek için kendi laboratuvarımız var.